16-07-2010
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03-07-2010
SANCIONES DE TRAFICO POR NO LLEVAR SILLITAS DE SEGURIDAD

La Ley 18/2009, de 23 de Noviembre,en vigor desde el 25 de mayo 2010 modifica el texto
articulado de la Ley de Transito, intruduciendo modificaciones sustanciales en relacion con las sanciones que llevan aparejadas perdidas de puntos del carne de conducir.

En su Articulo 65 califica como infraccion grave el no hacer uso de los sistemas de retencion infantil.

La sancion es de 200,00 € de multa (hasta 260,00 € en rencidentes) y conlleva la perdida de tres puntos.

Designa como primer responsable al conductor y como responsable subsidiario al titular del vehiculo
en caso de impago.

Recordemos que para que un sistema de retencion infantil sea considerado como tal debe llevar la
homologacion Europea vigente, debe star indicado para el peso del ocupante y debe ser
compatible con el modelo de vehiculo en el que va instalado.

Cada dispositivo de retencion infantil debe llevar una etiqueta, habitualmente en color naranja, que especifica la vercsion de la homologacion bajo la que ha estado fabricada, la gama de pesos admitida y la compatbilidad con los veiculos.

La homologacion europea es la R44, que se suele acompañar de una barra y dos digitos que indican la version.
La actual es la R44/04.
Las versiones R44/01 y R44/02 son ya obsoletas y esta terminantementeprohibido su uso en el automovil.
La R44/03 es tambien obsoleta, esta prohibida su fabricacion, y la directiva europea recomienda
a los distintos paises que tomen medidas para evitar que siga comercializandose, aunque su
uso aun no ha sido prohibido.

La gama de pesos viene claramente especificada en la etiqueta, y es importante respetarla
escrupulosamente. Utilizar una sillita homologada para un peso mayor del que corresponde
a su ocupante, aunque sea poca la diferencia, puede poner en grave riesgo su seguridad y
puede ser motivo de sancion.

La compatibilidad con los vehiculos se indica con la siguiente nomenclatura:

UNIVERSAL.
Valido para asientos equipados con cinturones de tres puntos de anclaje segun la norma R16

UNIVERSAL ISOFIX
Valido para todos los vehiculos con Isofix de tres puntos de anclaje.
El dispositivo debe incluir un cinturon Top Tether que sujeta el respaldo hacia atras.
Es peligroso instalar estas sillas sin el Top Tether.
No es valido para vehiculos con asientos de solo dos puntos de anclaje.
Instalar estos dispositivos sin el Top Tether o en vehiculos de solo dos puntos de anclaje esta
prohibido y es muy peligroso.

UNIVERSAL ISOFIX
Valido para todos los vehiculos con Isofix de tres puntos de anclaje.
El dipositivo debe incluir un cinturon Top Tether que sujeta el respaldo hacia atras.
Es peligroso instalar estas sillas sin el Top Tether.
No es valido para vehiculos con asientos de solo dos puntos de anclaje.
Instalar estos dispositivos sin el Top Tether o en veiculos de solo dos puntos de anclaje esta
prohibido y es muy peligroso.

SEMI-UNIVERSAL, ESPECIFICA o SPECIFIC
valido para vehiculos con asientos de dos o de tres puntos de anclaje.
El dispositivo debe incluir una lista de vehiculos compatibles, habitualmente juntoal manual de intrucciones. Los fabricantes suelen publicar listas actualizadas en internet.
Instalar estos dispositivos en vehiculos que no figuren en la lista esta prohibido y puede ser peligroso.

En el apartado de "noticias" de nuestra pagina web se halla publicado esta informacion al alcance del
publico en general.

Como siempre, estamos a su disposicion para ampliar cualquier informacion queprecisen

Reciba un cordial saludo,



22-05-2010
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09-06-2008
HOMOLOGACIONES SILLAS DE AUTO

Desde el pasado 9 de Mayo caducaron todas las sillitas de seguridad con la homologación R44/01 y R44/02.

Pese a que dejaron de fabricarse hace doce años, muchos padres –y abuelos- las siguen utilizando sin saber que no sólo son peligrosas, sino que ahora son incluso ilegales.

La fecha de caducidad fue declarada en la Directiva 2003/20/CE del Parlamento Europeo del 8 de Abril de 2003.

Reproducimos el texto a continuación:

3.1.c) Todos los dispositivos de retención para niños que se utilicen deberán cumplir las normas del Reglamento 44/03 de la CEE-ONU o de la Directiva 77/541/CEE o cualquier otra adaptación posterior de los mismos.

3.1.d) Hasta el 9 de mayo de 2008, los Estados miembros podrán autorizar el uso de dispositivos de retención para niños homologados por las normas nacionales vigentes en el Estado miembro en la fecha de puesta en servicio del dispositivo …

Este documento sentó además bases importantes que afectan a nuestro mercado y que ponemos a su disposición en el siguiente enlace:

Directiva 2003/20/CE
14-09-2007- NUEVA EXPOSION
NUEVA EXPOSICION EN ALICANTE

VEN A VER NUESTRA NUEVA EXPOSICION EN ALICANTE
A PARTIR DEL 21 DE SEPTIEMBRE
04-03-2007
Inauguración de la web

Ya tenemos la web en marcha, a partir de hoy podrás encontrar noticias y consejos muy útiles.
Además desde nuestra pagina teneis enlace directo con las páginas web de todas las marcas que os podemos ofrecer, solamente poneros encima del producto que os guste de nuestro catálogo y podreis ver su página web al completo.
Esperamos que os guste y poco a poco intentaremos mejorarla.
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